Espace Piéton

Cyclistes et piétons, même combat!
Métaphore guerrière soit, mais qui illustre bien l'état des lieux des déplacements actifs et alternatifs aux véhicules motorisés. Faire valoir la place des déplacements actifs dans notre quotidien s'apparente souvent à un combat.
Nous devons souvent batailler ferme avec nos élus et les techniciens qui les conseillent. C'est un travail nécessaire car les enjeux sont multiples, à la fois environnementaux mais aussi de santé.
Alors, saluons les 1° Rencontres Nationales du Vélo qui se tiendront à Paris le 26 janvier 2012 (site web). Souhaitons qu'elles puissent devenir les 2° rencontres des déplacements actifs en 2013.

Ph. Rault 

La ville de Rennes, Rennes Métropole, le STAR et Kéolis veulent renforcer la sécurité des piétons dans le centre ville de Rennes.
Unilatéralement la solution choisie maintient les bus dans les petites rues du centre historique de Rennes alors que la foule des piétons s'y presse pour les emplettes de Noël !!!
La solution la plus sage et la plus simple aurait été de dévier la circulation des bus comme cela a déjà été fait par le passé. Les rues du centre ville seraient ainsi (re)devenues attractives, la déambulation en famille agréable et la sécurité assurée au moindre coût.

Retrouvez l'article de Rennes - Ma Ville.com et réagissez-y : ici

Espace Piéton

Les associations ESPACE PIETON et RAYONS D’ACTION lancent un concours destiné aux lycéens

Il s'agit de promouvoir les modes de déplacement «doux et actifs» dans la ville en s’inspirant des initiatives ou comportements des autres pays d’Europe.

L'objet du concours est de produire une œuvre : photo, vidéo, reportage, affiche… témoignant des différences de comportements, infrastructures ou réglementations entre la France et les autres pays européens (témoignage à rapporter d’un séjour scolaire ou linguistique ou après recherche documentaire) sur le thème : Les déplacements "doux" urbains.

Nombreux prix!!!

Toutes les informations en cliquant ici

L’Institut Français des Sciences et des Technologies des Transports, de l’Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR) est un établissement Public à caractère scientifique et technologie. C’était le 3° colloque francophone international du Groupe d’Echanges et de Recherches de l’Ifsttar sur les Comportements du Piéton dans son Environnement.

A ces colloques se rencontrent des intervenants de disciplines très diverses [géographe, urbaniste, philosophe, sociologue, biologiste, sociologue, psychologue, mathématicien .....] et un auditoire également varié : chercheurs, élus, techniciens, membres d’associations...

Lire la CR complet sur notre site

Et si on le faisait à pied..
L'association Espace Piéton propose à nouveau cette année dans le cadre de la semaine de la mobilité une marche urbaine qui reliera le centre ville via Cleunay à l'écoquartier de la Courrouze.
La marche peut être un moyen de déplacement efficace, agréable et écologique.
Prenez vos baskets et venez le vérifier en nous rejoignant le mercredi 21 septembre à 14:00 place de la Mission pour une boucle insolite d'une heure trente environ.

Inscrivez-vous en cliquant sur ce lien : ici

Espace Piéton soutien activement le manifeste pour une ville à 30 km/heure.

Il faut trouver des solutions adaptées aux exigences de convivialité  et de sécurité du XXI° siècle. L'heure est à l'intermodalité, au développement des modes de déplacements doux/actifs et à la limitation des vitesses en ville.
De nombreux arguments militent en faveur de la réduction des vitesses, arguments que nous développons régulièrement sur notre site web (www.espacepieton.org).

C'est pourquoi nous soutenons l'initiative des villes à 30 km/h!
Visitez le site web

Ph. Rault 

Et un nouveau Président : Eric Laruelle a été désigné Président d'Espace Piéton à l'unanimité par les membres du bureau

Assemblée Générale Espace Piéton

Samedi 16 avril 2011 - Rennes

Avec l'arrivée du printemps, qu'il est doux de prendre un rafraichissement sur une des belles terrasses d'un café du centre ville de Rennes. Ces terrasses sont en général placées sur le trottoirs et ont souvent une fâcheuse tendance à déborder sur l'espace public (je ne parle plus des panneaux publicitaires car cela me donne des boutons).
J'ai la chance d'avoir 2 jambes valides et fonctionnelles, une bonne vue et l'ouïe fine ce qui fait que j'arrive à me faufiler entre tous ces obstacles. Nos amis handicapés n'ont pas cette chance et le printemps ne doit pas être toujours souriant pour eux.

Est-il juste possible de faire appliquer la réglementation pour que chacun
puisse profiter de la ville sous le soleil?

Ph. Rault