Espace Piéton

La ville de La Madeleine dans le Nord questionne nos habitudes en terme de déplacements urbains et s'engage sur des objectifs de déplacements doux. "C'est un enjeu de société, résume l'adjoint Guy Sarels (Adjoint au Développement Durable, membre de la commission "Famille, enfance, écoles"). Nos parents réfléchissaient à leurs déplacements, alors que nous prenons notre voiture par impulsion." Le défi est à la fois environnemental (émissions de gaz à effet de serre), sanitaire et social

L'objectif est de rééquilibrer les modes de transport, en redonnant "une place essentielle au vélo et à la marche" : zones 30, doubles sens cyclables, itinéraires cyclables continus reliant les quartiers, accroissement de l'offre de stationnement vélo, réduction de l'encombrement des trottoirs, amélioration de l'accessibilité de la voirie et des bâtiments, instauration de pédibus dans les écoles...

Voila des objectifs tout à fait identiques à ceux que nous désirons voir se développer et pour lesquels nous sollicitons régulièrement la municipalité rennaise. Notre association demande un plan d'action global sur la question des déplacements urbains et non des réalisations ponctuelles.

Ph Rault
Sources : La Madeleine, La voix du Nord

Les voyages forment la jeunesse et donnent des idées, en voici plusieurs découvertes à Barcelone :
- l'arrêt des voitures marqué par une ligne blanche en amont du feu : les voitures sont ainsi à distance des piétons ce qui accroit la sensation de sécurité,
- la suppression du répétiteur de feu qui devient inutile et incite l'automobiliste à s'arrêter à distance du passage piéton (sinon il ne voit plus le feu)
- la figurine verte clignote pour indiquer au piéton qu'il doit finir sa traversée rapidement (ou qu'il ne doit pas en commencer une) : notre système de "rouge de dégagement" n'est absolument pas lisible ni pour le piéton ni pour l'automobiliste.

Voila quelques changements simples à mettre en oeuvre qui vont dans le sens de la sécurité des piétons
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Philippe & Anne
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